虽然水帘涡卷喷漆房在漆雾处理方面相对提高了很多,但是由于国内涂装设备制造商众多,规模大小不一,设备制造商过分追求利润,研制方面投入不多及自身技术水准和使用商盲目降低设备投资成本导致喷漆房技术含量不高,关键技术在设计和使用过程中没有掌控好,造成喷漆房实际生产中仍存在一些问题。
循环水位不易管理
水帘涡卷喷漆房是通过锯齿板附近高速气流,烤漆房供应商,将水雾化来提高漆雾捕捉效率和净化空气的。对于一个喷漆房来说,雾化效果很大程度上取决于喷漆房循环水液面的高低,液面的变化直接影响到锯齿板和涡卷板处的气流速度和水雾化效果。
我们可以通过汽车喷漆房的废气处理方式来介绍一下吸附法,之所以以汽车喷漆房为例,是因为汽车喷漆房产生的废气较为特殊。
活性炭吸附,是一种常见的废气处理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等,将**气体分子吸附到其表面,从而净化。长处:净化率高,实用遍及,操纵简单,投资低。缺点:体系风压丧失大,使得能耗较高,吸附剂的饱和点难掌握,吸附剂容量有限,运行用量较高。
活性炭是一种非常优良的吸附剂,它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料,通过物理和化学方法对原料进行破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成。活性炭具有物理吸附和化学吸附的双重特性,烤漆房供应商,可以有选择的吸附气相、液相中的各种物质,以达到脱色精制、消毒除臭和去污提纯等目的。
喷漆房的能耗并不低,喷漆房的能耗主要体现在两个方面,一个是风机提供风量方面的能耗,一个是空调控制温度方面的能耗。降低这两种能耗有很多方式,
今天,亿德机械设备就来讲一下喷漆房的分段排送风。
喷漆房的占地面积不算小,一般的宽度有六七米,长度大的有二十或三十米以上,这个面积是根据喷漆工件来的,如果你对大货车进行喷漆,那么这个面积自然不会小,当然,也不排除喷漆流水线的情况。
这么大的空间,如果说是按照全部的面积进行排送风,那么风机的能耗肯定不小,然而,实际情况是,我们喷漆所用的区域只是整个喷漆房的一部分区域,如果是按照quanmian积进行排送风的话,那肯定是不小的浪费。对于温度来说也是一样,理想的喷漆温度在20℃左右,烤漆房供应商,如果要维持quanmian积的温度,这个能耗比维持quanmian积的排送风量所消耗的能量更大。所以,针对这种情况喷漆房的分段式排送风设计就应运而生。